La perfection jusque dans les moindres détails !

Avec l'Orca nous avons mis l'accent sur le confort, la maniabilité et la sécurité. L'Orca est équipé d'une transmission entièrement intégrée. Il s'agit d'un système unique qui vous permet de parcourir des milliers de kilomètres sans entretien et en toute sérénité. L'Orca est idéal pour les trajets quotidiens domicile-travail, les longues randonnées de vacances et tout ce qui se trouve entre les deux.

Les trois roues montées d'un seul côté (20" - 406) sont suspendues. Elles sont fixées au châssis autoportant par des éléments élastiques spéciaux, de sorte que les vibrations de la chaussée ne sont pas transmises au châssis. Les roues avant sont équipées de série de freins à tambour de Ø 70 mm. La roue arrière est toujours équipée d’un frein à tambour en aluminium anodisé dur de Ø 90 mm (plus jamais de rouille) qui sert de frein de stationnement.

Il est facile de monter à bord de l'Orca grâce au grand capot articulé qui s'ouvre et à l'absence de guidon au centre. La conduite s'effectue à l'aide de deux leviers placés au-dessus des boîtiers de roue avant. Un avantage supplémentaire est qu'il est possible de diriger d'une seule main, à gauche ou à droite, ou des deux mains à la fois. Le pédalier et le siège étant réglables, l'Orca convient aux personnes mesurant entre 1,65 et 2,00 mètres.