Charrette est une remorque à vélo à trois roues avec système de freinage inertiel et un système d’assistance électrique autonome ou pilotable manuellement.

• Pensée pour l’autoconstruction et une diffusion large, la remorque s’attelle sur toutes les tiges de selle de vélo ou se tire à la main.
• Le mécanisme du frein à inertie automatique protège remorque et cycliste en permettant d’augmenter la charge utile jusqu’à 300 kg.
• Le format de chargement est prévue pour la vélologistique sur palette ou boites transport Euro.
• Une assistance électrique est conçue pour que la charrette accompagne indépendamment le vélo en modulant sa propre puissance.
• D’autres éléments déployables, solaires ou fonctionnels assurent une grande variété d’usages (restauration, culturel, social....).
• La remorque en source libre est conçue en tubes carrés simples à provisionner et facilement soudable.

This Android app is a player for CDLC guitar tabs in PSARC format, as used in the Ubisoft Rocksmith 2014 Remastered game. Have you ever wanted to use your sight-reading skills on the go, without a PC, Mac or a gaming console? Now you can.

The ConferenceBike is a TOOL and a SYMBOL for bringing people together. For businesses the ConferenceBike is a marketing opportunity and a source of revenue in the tourism, rental and team-building space.

For non-profit organizations, the ConferenceBike is a therapeutic tool, an eye-catching fundraiser and the most fun exercise machine ever!

Depuis 2011, la micromanufacture VELOMO est progressivement devenue le point de référence européen pour les vélos couchés, les trikes et les quads exquis. Autour de nos plateformes de suspension (ressorts à lames), nous avons développé des projets de série coopératifs et pouvons mettre au monde des vélos de rêve sur mesure.

QU'EST-CE QUE SURICATE ?

Soyez acteur de la qualité vos sites de pratiques ! Suricate permet de signaler les problèmes que vous rencontrez quand vous pratiquez.

Une erreur de balisage, un panneau défectueux, un problème de pollution, un besoin de sécurisation, un conflit avec un propriétaire ou d’autres pratiquants… Remplissez le formulaire, localisez le problème et envoyez.

Votre signalement sera traité par le réseau Suricate animé par le Pôle ressources national des sports de nature du ministère chargé des sports.

Simulation 3D de vélo couché et tracé des épures de direction

Cette application est prévue pour concevoir la géométrie d’un vélo couché bicycle, tricycle ou quadricycle et en particulier son épure de direction.
Elle génère simplement l’épure et ne fait pas de calcul (sauf celui de la chasse et du ‘basculement de roue’). L’épure de direction peut être exportée au format ‘DXF’.
Tous les types de vélos couchés sont possibles, à l’exclusion des vélos à traction directe. On peut créer un tricycle Tadpole ou Delta, un quadricycle ou une bicyclette SWB (empattement court) ou LWB (empattement long).
La direction est conçue suivant l’épure d’Ackermann non corrigée.
Il est possible de créer un tricycle ‘Delta’ inclinable à la manière du Jetrike ou de celui d’Osaino

Il est aussi possible de faire un modèle visuellement relativement complet avec un cycliste, un châssis du type ‘monopoutre’, une transmission et une direction dessus ou dessous le siège. trois sièges sont disponibles: un siège coque fictif, un siège ‘filet’ Rans et un siège ‘filet’ ICE.
Une fois complété, le modèle peut être exporté sous forme d’un volume simple (sans couleurs) au format ‘stl’.
On peut aussi projeter tout ou partie du modèle en 2D et exporter ces vues 2D au format DXF. Typiquement, on fera une projection du cadre.

La taille du modèle de cycliste peut varier et pour une même taille, la proportion entre la longueur des jambes et celle du buste est ajustable.
Deux tailles de cyclistes peuvent être affichées simultanément sur le modèle.

Après avoir défini la géométrie, vous devez projeter le modèle pour pouvoir l’exporter au format DXF, utilisable dans tout logiciel de CAO/DAO.

22,50 mètres de haut et 350 tonnes d’acier… Le Cyclop est une œuvre sculpturale monumentale qui trône dans les bois de Milly-la-Forêt (Essonne, Île-de-France). Réalisée par Jean Tinguely avec le concours de sa femme Niki de Saint Phalle et de leurs amis artistes

Recorder

The recorder integration is responsible for storing details in a database, which then are handled by the history integration.

The Tyre Glider is a small and compact evolution of the tyre levers currently on the market. It’s unique design and features ensures that changing a bicycle tyre is now accessible to all individuals and completes the task in a more efficient manner allowing for the swift removal and installation of even the most tight-fitting tyres across all the bicycle disciplines.

Create a Hugo site using the beautiful Ananke theme.

This quick start uses macOS in the examples. For instructions about how to install Hugo on other operating systems, see install.

It is required to have Git installed to run this tutorial.

For other approaches to learning Hugo (like books or video tutorials), refer to the external learning resources page.

Cinécyclo se joint à la ville de Quetigny pour une journée orientée sur la pratique du vélo.
 
Au programme : fabrication de smoothies par pédalage, balade à vélo et atelier d’auto-réparation. Nous terminerons cette journée avec une cyclo-projection abordant divers sujets comme la mobilité en ville et la pollution. 

Une question récurrente chez les propriétaires de sites web est de choisir entre utiliser des URLs qui débutent ou non par www. Cette page fournit quelques conseils sur la meilleure approche à envisager.

1 continent, 6 countries, 3800 km self supported with a legendary destination, the Arctic Circle! This is the NorthCape4000, the Ultracycling Bike Adventure.

The newest model Drymer-Sinner Hilgo characterizes itself by the sharp lines, designed bearing the latest developments in Aerodynamic knowledge in mind. The Hilgo has open wheel boxes, and a single-sided suspension on all wheels. This will not only make a tire-change easier, but will also decrease the turning circle.

Since 2020 we have changed the E-assist motor from Bafang to a Aikema freehub motor. Due to space issues with the Bafang cranck motor we have searched for a solution. With this freehub motor which will be mounted at the rear-axle we don’t have any issues with the set-up anymore.

The unique gearing system developed by Drymer and Sinner defines the new Hilgo.

• Super light shifting
• Super-fast shifting
• Intuitive handling
• Wide gear range
• Drop-in mid-drive axle
• Optimal chain tension in every gear
• Robust

Length: 244CM
Width: 72CM
Height: 88CM
Weight: 30KG
Turning circle: 8,2M with 44-406, 6,8M with 28-406
Price: € 7.750,00 including 21% VAT

Ever wanted to connect your Legos and Tinkertoys together? Now you can — and much more. Announcing the Free Universal Construction Kit: a set of adapters for complete interoperability between 10 popular construction toys.

L’innovation industrielle ancrée dans le savoir-faire français

Depuis 1861, la France est à l’origine d'innovations majeures dans le transport collectif et individuel. Les ingénieurs, inventeurs et industriels français ont offert au monde les solutions techniques modernes les plus avancées, révolutionnant ainsi l’aéronautique, l'automobile et le vélocipède. La France, également l’épicentre mondial du luxe, de l’art et de la mode, reflète un savoir-faire très convoité.

Passionnément ancrés dans ce je-ne-sais-quoi d’exception qui attire et inspire les nations des quatre coins du monde dans le pays des Lumières, nous avons fait le choix de nous implanter en France.

CeramicSpeed a créé l’événement lors de l’Eurobike 2018 avec son concept de transmission DrivEn qui remplace la chaîne et le dérailleur par un arbre en carbone équipé de roulements et par une spectaculaire cassette plate. Vojo s’est attardé sur ce concept révolutionnaire, pas encore tout à fait au point mais extrêmement prometteur