Vous souhaitez organiser une réunion client, créer un moment de team-building ou tout simplement organiser un énement convivial ? Plus besoin de solliciter tous les collaborateurs dans la course au petit-déjeuner parfait. Baguette à Bicyclette s’occupe de tout. Vous disposez d’un vaste choix de produits, à la carte (mini-viennoiseries et brioches artisanales, jus de fruits qualitatifs, café et thé, etc.) et, pour les indécis, nous proposons aussi des formules toutes prêtes !

L’idée de cargobiketrade.com remonte à 2020. A cette époque où j’étais encore étudiant sur Bordeaux, j’achetais des vélos d’occasion le weekend, sur Leboncoin pour les retaper, de telle sorte à les revendre un peu plus cher, ce qui m’évitait en fait de devoir travailler pour un job étudiant…

Il se trouve qu’il n’existait pas encore la catégorie “vélo cargo” sur Leboncoin, les vélos étaient donc tous mélangés, rendant la recherche bien peu pratique…
Les sites plus spécialisés qui eux présentaient une catégorie cargo, étaient dépourvus de filtres qui auraient pu affiner ma recherche, comme le poids du vélo, la dimensions de la caisse, combien d’enfants peuvent monter à bord, quelle charge utile peut porter le vélo etc.
Devant la complexité de ces recherches m’est venue l’idée d’une plateforme qui faciliterait l’achat et la vente des vélos cargos, au travers du référencement de petites annonces exclusivement dédiées aux biporteur, triporteur, longtails, et remorques !

Pour chaque accident corporel (soit un accident survenu sur une voie ouverte à la circulation publique, impliquant au moins un véhicule et ayant fait au moins une victime ayant nécessité des soins), des saisies d’information décrivant l’accident sont effectuées par l’unité des forces de l’ordre (police, gendarmerie, etc.) qui est intervenue sur le lieu de l’accident. Ces saisies sont rassemblées dans une fiche intitulée bulletin d’analyse des accidents corporels. L’ensemble de ces fiches constitue le fichier national des accidents corporels de la circulation dit « Fichier BAAC » administré par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière "ONISR".

Depuis les Trente Glorieuses (1945-1975), l’automobile est intimement liée à notre mode de vie. À la fois objet technique, scientifique, objet de rêve, de désir, elle compte, néanmoins de plus en plus de détracteurs.

Son utilisation massive n’est pas sans entraîner des conséquences nuisibles : pollution, accidents, embouteillages. Nouvelles motorisations, véhicules autonomes, adaptation de nos pratiques de mobilités semblent annoncer une transformation en profondeur de notre rapport à la voiture. Une question dès lors s’impose : l’automobile, telle que nous l’avons connue et utilisée au cours de 70 dernières années, a-t-elle encore un avenir ?

Generate from QR Code with style, logo, and Error Level Rate that serve to avoid errors if the QR Code is damaged.

EXIF Support in Hugo

I was delighted to see that Hugo has built-in support for EXIF data. And thankfully, it seems to do most of the hard work for us. This is great, as EXIF data is pretty complicated to parse.

The easiest path forward is to utilize a Hugo shortcode template. These small snippets can be placed right in your markdown files, and when the processing logic builds your site, they will be replaced with whatever you define them as. What’s more, they can take parameters.

Render with Stable Diffusion in Blender. This add-on renders an AI generated image based on a text prompt and your scene.

Create incredible AI generated images with Stable Diffusion easily, without running any code on your own computer!

AI generated images

Stable Diffusion is a machine learning, text-to-image model developed by StabilityAI, in collaboration with EleutherAI and LAION, to generate digital images from natural language descriptions. The model can be used for other tasks too, like generating image-to-image translations guided by a text prompt.

SD was trained on a subset of the LAION-Aesthetics V2 dataset, using 256 Nvidia A100 GPUs !
Unlike models like DALL-E, Stable Diffusion makes its source code available. It can run on most consumer hardware equipped with a decent GPU.

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Relevez les seuils de tolérance, et tout s’arrange aussitôt. Dans de nombreuses régions françaises touchées par la pollution des ressources hydriques aux pesticides, l’eau du robinet est redevenue conforme aux critères de qualité. Pas de disparition soudaine des contaminations, mais le simple déclassement de deux produits de dégradation (ou « métabolites ») de l’herbicide S-métolachlore, fréquemment retrouvés dans les eaux de surface et souterraines.

My EcoWatt by RTE pour Home Assistant

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Rechercher votre job idéal dans le vélo

L’accès aux signaux EcoWatt des régions via une API est ouvert à tous, que vous soyez une collectivité, une entreprise ou un citoyen.
Pour cela, RTE met à votre disposition une API publique disponible sur son Portail data
Vous y trouverez le guide utilisateur vous permettant d'exploiter les signaux EcoWatt à partir de cette API. Par exemple, une entreprise peut programmer automatiquement la baisse de la température de ses locaux lorsqu'un signal EcoWatt orange ou rouge est émis.
Enfin, vous pouvez également relayer les signaux du site monecowatt.fr directement sur votre site internet grâce à notre widget.

Un destin lié au fleuve Loire.
Ancré sur son piton rocheux depuis le 13ème siècle, le Château de la Roche devient, selon l’humeur du fleuve, tantôt rocher défensif, tantôt îlot romantique. Sa situation improbable sur la Loire en fait un site emblématique du Département

L’Observatoire national des véloroutes est un système d’information géographique qui mutualise les données des collectivités. Il permet de visualiser et de mesurer l’état d’avancement des différents réseaux cyclables : EuroVelo, Schéma national, schémas régionaux, départementaux. Il a été initialement développé en 2005 par Vélo & Territoires en collaboration avec le ministère de la Transition écologique et solidaire. Il s’agit d’un outil technique à destination des porteurs de projets.

Sur la Route depuis 2011
50 pays ONU visités
61.000 Kms à vélo
Actuellement en France
En route vers l’inconnu

Voilà déjà 8 ans que j’ai entamé ce projet de visiter tous les pays d’Europe, et je touche presque au but. Seule l’Islande me résiste encore… La carte ci-dessous présente l’itinéraire pédalé depuis 2013.

Aurélie & Marco

Married, curious, with a great thirst for discovering more about our planet and spreading the word about the power of the bicycle.

One Font, 796 Icons

In a single collection, Fork Awesome is a pictographic language of web-related actions.

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