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POUVOIR FAIRE LE CHOIX DU VÉLO CARGO
En augmentant ses performances et capacités
En le rendant inter-opérable et désirable
En facilitant son usage
DMTech est une toute jeune entreprise en conception et développement produit chez qui nous croyons en une mobilité active plus adaptée aux contraintes privées et professionnelles de notre mobilité quotidienne.
Le vélo CARGO est une réponse pertinente aux enjeux climatiques et santé MAIS à condition qu'il puisse s'adresser à tous quel que soit l'âge, le sexe, la capacité physique et le lieu de vie..
Les chiffres du « report modal » parlent d'eux même avec une offre encore inadaptée au plus grand nombre, principalement en zones extra-urbaines.
Cet enjeu de la conversion m'a poussé à imaginer un « compagnon » de mobilité à large spectre et sans compromis par une solution plus sécurisante, plus pratique, plus intuitive dans une démarche de DESIGN global.
Vierge de toute technique ou culture du vélo particulière, MODULEO part d'une feuille blanche, identifie les freins à l'usage général et redéfini l'architecture du « vélo porteur » offrant un ensemble de réponses comportement dynamique/fonctionnalités pour un vélo se modulant aux besoins de l'usager, agrémenté d'un design disruptif et valorisant.
Réseau de coopératives spécialistes du transport à vélo-cargo
Sur-mesure et engagé·es, Toutenvélo, est un projet coopératif de cyclologistique inscrit dans l’Économie Sociale et Solidaire et la transition écologique.
Nés à Rennes en 2012, nous proposons des solutions de cyclologistique. Nous sommes à la fois logisticiens à vélos, fabricants de remorques-vélo et revendeurs de vélos-cargo.
Nous essaimons également le modèle Toutenvélo en franchises sociales sur différentes villes en France.
Nous intervenons principalement dans les territoires contraints par des Zones à Faible Émission (ZFE). L’objectif est de proposer des solutions de mobilité douces et compatibles avec les enjeux sociétaux (environnemental, social et économique) actuels.
Simplifiez-vous la vi(ll)e
GAYA, le vélo électrique pour rouler en solo, en duo ou en famille.
LEGER, COMFORTABLE ET EXTREMEMENT STABLE
Le PONY4 est un vélo innovant. Grace a plusieurs astuces techniques il combine les avantages d’un véhicule 4-roues avec confort et légèreté. Le PONY4 offre des solutions là ou un vélo classique est limité dans la stabilité, capacité de charge, ergonomie de position de conduite ou sécurité.
Lauchringen
27 + 28 April 2024
CARGO, RECUMBENT & FOLDING BIKES VELOMOBILES, TRAILERS & ACCESSORIES
SPEZI is the world's leading trade fair for bicycles beyond the "diamond frame standard". The exhibitors present a unique variety of mobility solutions and make people mobile in a contemporary way.
ADVICE - MARVEL - TEST DRIVE!
The SPEZI is not only a special bike fair, but also a festival and test event for thousands of people from all over the world. Here you can try out everything that is not a "normal" bike:
Cargo bikes, trailers, tandems, tricycles, recumbent bikes, velomobiles, folding bikes, rehab bikes and lots of smart accessories.
The two-day trade fair (27 + 28 April 2024) includes an extensive Saturday evening program directly on the grounds, numerous lectures and the popular "Inventors' Lab", where amateur engineers meet professionals.
Le vélo recyclé qui fait du bien aux Français
En voiture, Simone ? Surtout pas ! Il est temps de renvoyer au garage votre auto et d’en sortir votre bicyclette, et si elle a pris quelques rides, tant mieux !
L’atelier Cycles Up lui donne un petit coup de fouet (électrique s’il le faut) pour l’adapter à votre nouveau quotidien.
Une vie de tous les jours plus écolo et plus responsable, où l’on aime faire ses courses dans le village d’à côté et acheter des produits qui n’ont pas trop voyagé, et où l’on préfère les petits trajets aux expéditions sur le périphérique.
Une vie d’après pour retrouver celle d’avant, avec du grand air plutôt que de la pollution et des sonnettes en guise de klaxon.
Découvrir, explorer et trouver le vélo cargo qui vous correspond avec la base de données de vélos cargo
safe danish cargo bikes
BLACK IRON HORSE cargo bikes fuse safety, sustainability, quality and design innovation. We produce the best cargo bikes possible without compromising aesthetics.
Our cargo bikes are simple, functional, and require minimal maintenance. BLACK IRON HORSE cargo bikes make getting around both pleasurable and environmentally friendly.
Transformer un vieux vélo en cargo... c'est le surcyclage appliqué au vélo. On peut même parler de réemploi tant les 2 objets sont proches : en effet, ils permettent tous les 2 de se déplacer 4 fois plus vite qu'à pied, tout en dépensant 2 fois moins d'énergie. Sauf que dans le cas du cargo c'est 150 litres (50kg) de portage en plus !
Réinventons la mobilité avec le triporteur pendulaire
Nous sommes concepteurs et fabricants de vélos cargo pendulaires et électriques multifonctions pour les professionnels et les particuliers
Après plus de deux ans de recherche et développement, le collectif artistique danois N55 a présenté ses cycles utilitaires modulaires : le vélo utilitaire XYZ (XYZ Cargo Bike) - 90 kg de charge utile - et le tricycle utilitaire XYZ (XYZ Cargo Trike) - 150 kg de charge utile. Les versions assemblées sont vendues en ligne pour environ la moitié du prix de cycles utilitaires semblables sur le marché. Parce que leur design est ouvert et modulaire, les cycles XYZ son encore moins chers à construire soi-même, et faciles à personnaliser.
XYZ Cargo combine les deux technologies que soutient le Low-tech Magazine : la construction modulaire ouverte et les cycles utilitaires. Les produits de consommation modulaires, dont les pièces et composants peuvent être réutilisés pour la conception d'autres produits, apporteraient d'importants bénéfices en termes de durabilité, tandis qu'ils économiseraient l'argent des consommateurs, accéléreraient l'innovation, et enlèveraient la fabrication des mains des multinationales.
D'un autre côté, les cycles utilitaires pourraient traiter une part importante du trafic marchandises dans les villes, ouvrant la voie du trafic fluide et soutenable, tout en offrant des avantages économiques importants aux commerçants, artisans et prestataires de services. Les cycles utilitaires modulaires et ouverts construits par N55 avec la collaboration de l'artiste-designer Till Wolfer combinent tous ces avantages.
L’idée de cargobiketrade.com remonte à 2020. A cette époque où j’étais encore étudiant sur Bordeaux, j’achetais des vélos d’occasion le weekend, sur Leboncoin pour les retaper, de telle sorte à les revendre un peu plus cher, ce qui m’évitait en fait de devoir travailler pour un job étudiant…
Il se trouve qu’il n’existait pas encore la catégorie “vélo cargo” sur Leboncoin, les vélos étaient donc tous mélangés, rendant la recherche bien peu pratique…
Les sites plus spécialisés qui eux présentaient une catégorie cargo, étaient dépourvus de filtres qui auraient pu affiner ma recherche, comme le poids du vélo, la dimensions de la caisse, combien d’enfants peuvent monter à bord, quelle charge utile peut porter le vélo etc.
Devant la complexité de ces recherches m’est venue l’idée d’une plateforme qui faciliterait l’achat et la vente des vélos cargos, au travers du référencement de petites annonces exclusivement dédiées aux biporteur, triporteur, longtails, et remorques !